La mola és l'eina de mòlta més important en el procés de mòlta. La roda de mòlta és un cos porós, que es fa afegint un lligant a l'abrasiu, pressionant el blanc, assecat i coent. A causa de la diferència d'abrasius, aglutinadors i processos de fabricació, les característiques de la mola també són molt diferents, la qual cosa té un gran impacte en la qualitat del rectificat, la productivitat i l'economia. Les característiques de la mola estan determinades principalment per factors com l'abrasiu, la mida de partícules, l'aglutinant, la duresa, l'organització, la forma i la mida.
Trets:
La mola és una mena d'eina abrasiva amb una àmplia gamma d'usos. Quan s'utilitza, gira a gran velocitat i pot rugós, semi-acabat, finament triturat, ranura i segellar el cercle exterior, cercle interior, pla i diversos contorns de peces de treball metàl·liques o no metàl·liques.
varietat:
Segons els abrasius utilitzats, es pot dividir en abrasius ordinaris (corindi, carbur de silici, etc.). Roda de mòlta, abrasiva natural, abrasiva súper dura i (diamant, mola de nitrur de bor cúbic, etc.) roda de mòlta. Segons la forma, es pot dividir en roda de mòlta plana, mola inclinada, mola cilíndrica, mola en forma de copa i mola en forma de plat. Segons els diferents agents d'unió, es pot dividir en molí de ceràmica, mola de resina, roda de mòlta de cautxú, molí metàl·lic, etc. Els paràmetres característics de la mola inclouen principalment abrasiu, viscositat, duresa, agent d'unió, forma, mida, etc.
neteja:
En el procés d'elaboració, el cinturó es poli amb una mola. Normalment, la mola es descarrega i es neteja després de 5-7 dies de treball.
